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2015年国家公务员考试《申论》考前提分卷(2)

来源:考试吧 2014-11-27 11:33:28 要考试,上考试吧! 公务员万题库
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第 1 页:给定材料
第 5 页:参考解析

  参考解析:

  第一题:请根据给定材料1,概括城市交通拥堵的原因。(15分)

  要求:语言精练,层次要点清楚,字数不超过150字。

  【参考答案】

  城市交通拥堵的原因有:

  一是城市宏观层面调控缺失。城市规划不合理,以“摊大饼”方式展开,各类资源投放过度集中。[3分]

  二是道路资源有限,新修道路不足;[3分]汽车总量难控制,机动车数量增速快。[3分]

  三是道路网络不完善,交叉口拥堵,微循环系统不畅,公共交通之间换乘设施不足。[3分]停车设施滞后,停车场所不足。[3分]

  评分说明

  共5个要点,每个3分。

  要点的含义相符或相近即可给分,每个要点要么给满分,要么给0分。

  第二题:阅读给定材料3,分析宁波市“一动一静”的治堵药方含义。(20分)

  要求:分析全面、表述简明。不超过200字。

  【参考答案】

  “一动一静”的治堵药方指动态的公共交通建设和静态停车场建设。[4分]

  动态的公共交通建设,指实施公交优先政策,开展公交优先实施情况专项审计;[4分]用出租车对常规公共交通进行补充;[4分]在马路边区域设立待调点,方便停车补给,建立出租车智能电召平台。[4分]

  静态的停车场建设包括增加公共停车位,普查停车场基础数据,调查停车场被改建、出租的问题,出台停车产业化政策和停车信息化建设,实现科学管理、促进规范使用。[4分]

  评分说明

  共5个要点,每个4分。

  要点的含义相符或相近即可给分,每个要点要么给满分,要么给0分。

  第三题:征收交通拥堵费引发争议,假如你是政府相关部门工作人员,请根据给定材料,总结各方观点,并在政府网站上发帖说明,为群众答疑解惑。(25分)

  要求:

  (1)总结各方观点,概括准确,100字左右;

  (2)回帖有说服力,条理清晰,200字左右。

  【参考答案】

  (1)支持征收交通拥堵费的观点:征收交通拥堵费符合市场化治堵原则,一些国家采用该措施已取得了一些成就。[4分]

  不支持征收交通拥堵费的观点:征收交通拥堵费不能有效减少汽车使用,只会增加消费者负担,对公车抑制作用有限,而收取的费用更易滋生腐败。[4分]

  (2)为解答群众对征收交通拥堵费的疑惑,确保该政策顺利推行,我在此谨代表政府作简要说明。[2分]近年来我国汽车数量增加快,城市交通拥堵问题严重,征收交通拥堵费符合城市交通发展的需求。[2分]收取交通拥堵费可使出行成本增加,从而减少出行车辆,改善城市的道路交通环境。[2分]同时,我们拟采取以下措施,始终坚持以人为本,推进该政策的实施:一要给交通拥堵区域居民一定优惠,分不同时段收费;[2分]二要实施差别化收费政策;[2分]三要征收费用透明。(2分]

  

  第四题:阅读给定材料,以“城市交通拥堵”为主题写一篇议论文。(40分)

  要求:

  (1)参考给定材料,自选角度,自拟题目;

  (2)观点明确,联系实际,分析具体,条理清楚,语言流畅;

  (3)总字数800~1000字。

  【参考例文】

  治理城市交通拥堵还靠“组合拳”

  亚里士多德说:“人们来到城市是为了生活,人们居住在城市是为了居住得更好。”如今城市已成为人们追求美好生活的圆梦之所。然而,我国部分城市发展进程虽快,但“摊大饼”的发展方式却令城市交通不堪重负,日益严重的拥堵问题,已经影响到城市的整体发展。

  本应予人幸福快乐的城市,如今却被交通拥堵的顽疾折磨。究其原因,应当是部分特大城市建设之初缺乏科学规划所致。这些地区公共交通没有随着城市扩大而与时俱进,路网不完善导致微循环不畅。而近年各地风起云涌的“造城运动”,更助推拥堵问题扩散全国。“治大国如烹小鲜”,面对交通拥堵的复杂难题,我们唯有采取多种措施,以“组合拳”疗治顽疾。

  治理城市交通拥堵,应协调城市规划与交通之间的关系。城市中心区域规划不合理,必然造成局部负荷过重。北京摊大饼般城市扩张模式,将城市生活区、办公区等功能区都集中于中心区域,极易引发严重交通拥堵。

  为此应系统梳理中心城内的城市功能,将城市中心区向郊区疏散,有效缓解中心区域交通负荷。同时,应统筹制定交通政策和战,对道路、公交和轨道交通网络统一规划。对城市土地科学规划,保证未来交通发展形势变化的需要。

  治理城市交通拥堵,公共交通建设是一剂良方。随着我国经济的快速发展,城市小汽车无序发展、过度使用,加剧了大城市的交通拥堵。宁渡市通过“一动一静”的公共交通建设,取得明显成效。由此,治理城市交通拥堵应开展公交优先实施情况审计,确保公交优先落实到位。还要优化公共交通体系建设,对现有交通建设进行整合,完善路网建设,提高出租车、地铁等的使用率。同时要做好停车场等基础设施建设,加强停车信息化建设。

  治理城市交通拥堵,还要辅以行政、经济手段。交通管理逐步成为解决城市交通问题的重要措施,在一定程度上起到了缓解拥堵的作用。所以辅以行政、经济手段治堵不容忽视。要制定合理限制购车政策,但同时应保证市场正常需求。征收拥堵费需有细则,可分时段收取,给交通拥堵区域居民一定优惠,要实施差别化收费政策,既要保证收费透明,也要使其成为缓解交通拥堵的辅手。

  缓解交通拥堵是保障和促进经济社会发展、改善民生的必然要求,也是政府必须履行的重要职责。只有通过城市合理规划,发展公共交通建设,辅以行政化、经济化手段治理好城市拥堵问题,才能真正实现城市交通顺畅,才能切实提升城市居民的幸福感、满意度。

  

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