【关键词】
桥梁;坍塌;建筑工程;腐败
【热点背景】
2012年8月24日早5时30分左右,哈尔滨阳明滩大桥发生断裂,致使四辆大货车坠桥,造成三人死亡,五人受伤的严重安全事故。尚不足一年时间前,2011年7月14日上午,建成不到12年的武夷山公馆大桥也是轰然倒塌,一辆旅游大巴车坠入桥下,造成1死22伤的惨剧,接着15日凌晨,杭州钱江三桥又发生桥面塌落事故,一辆重型半挂车从桥面坠落;而在11日凌晨,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生坍塌,两辆货车坠落。
【考点分析】
一、桥梁坍塌的成因分析
众多桥梁垮塌事件,不禁令人悚然而惊,为什么近些年来,中国桥梁事故频频发生?为此,我们的专家会给出不少答案,比如车辆超载超限严重;决策、规划、设计的缺陷;建造技术的落后;竣工验收的马虎;施工单位建设的偷工减料;有关部门监管的乏力等等。但这些都不是根本原因,其真正的实质,还在于腐败这个顽疾。
(一)车辆超载超限领域的腐败。
超载除了因为现实的物流需要之外,还充分表明了查处超载越限部门的严重腐败,出现了“以罚代法,罚款交钱放行”等现象,事实上,现有的超载越限执法,已经成为交通、交警部门的“摇钱树”和“腐败空间”,根本没有起到遏制超载的现象。
(二)建筑工程建设领域的腐败。
工程领域向来是腐败重灾区,就现在的标准衡量,大桥建设的建材质量不达标,用料不足,施工方式不规范,这些安全质量隐患背后的根本原因还是利益的驱使。而且腐败往往伴随个别官员权力过度集中而出现在项目决策、土地审批、规划调整、环境影响、招标投标、项目实施、工程质量、资金使用等环节。
(三)施工单位建设领域的腐败。
一些“施工单位”通过不合法手段取得施工资格,更有甚者缺乏合法的建筑资质,为了节约成本,获取暴利,以次充好,缩短工期,马虎大意,往往用豆腐渣工程糊弄上级,应付检查,草草收工,结果酿成大祸。