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有消息称,滴滴将在三四月份之前裁员20%到25%。最有可能被裁掉的是产品技术和网约车团队的人员,同时2018年年终考核评级为c级和d级的员工也都将被劝退,当然还有大部分员工将被要求转岗,以实现人员的优化配置。
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【模拟预测题】
【有业内分析认为,滴滴此举一方面在于裁人,另一方面也是低调整改的信号。请就此事谈谈你的观点?】
滴滴方面的回应是:“正常的人员调整。”滴滴表示,滴滴最近在针对安全体验和效率目标进行重大的架构调整,并且重组人才体系,将会带来“活水”转岗,这对于滴滴而言算是一次正常的人员调整。
根据数据,滴滴目前拥有超过1万3千人数的员工,在去年的滴滴出行全员大会上,高层就已经表示滴滴表现不如预期,因此员工年终奖将减半,高管集体不拿年终奖。
按照滴滴的相关规定,年终奖分为五个等级,最高等级是S级,年终奖是12个月的薪水数,其次是A级。相对应的,滴滴也对员工进行全员绩效考核,考核为C或者D的员工,将面临“被谈话”的危险。由此可见,滴滴去年底已经放出信号:“不如预期”、“年终奖减半”让裁员落到实锤上。
在裁员消息放出的同时,滴滴也在大量招聘安全技术、产品、管理以及线下司机管理等岗位,从这方面来看,滴滴裁员是想释放整改信号,努力证明自己在改进,在调整,也在进行内部的换血。
业内人士分析,滴滴裁员和几次“大动作”也有关系。去年11月,滴滴宣布与150多家出租车公司达成合作,并将共同探讨网约车与出租车相互融合的多元化发展道路。同时,随着Uber中国的合并,滴滴也会考虑机构和人员的变化,因而进行调整也是意料之中的事情。
按照滴滴目前1万3千名员工的数量来看,如果裁员25%的信息属实,那么将有3千多名员工面临被裁。根据目前的消息,这些员工大多数将是绩效考核排名靠后的人员,按照往年的规律,一般来说排名末位的D级员工可能最大。但如果按照25%的比率来计算,排名在C级的员工也将面临被裁的危险。
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