2015军转干申论归纳概括：停车难问题原因分析

　　【申论主题】

　　我国城市停车难问题

　　【事件还原】

　　“早上急着去上班，出门却发现自己的车被人给堵了;晚上回来，发现自己的停车位被别人“捷足先登”了;出门在外，为了一个停车位，玩起碰碰车，甚至动手互殴……”媒体调查发现，近些年停车难已经成为很多城市治理的新顽疾。而许多地方在管理上的束手无策，一定程度上又让这种现象有加剧的趋势。

　　【焦点问题】

　　结合材料分析，谈谈我国城市缘何出现“停车难”问题。

　　【归纳概括】

　　我国城市“停车难”问题

　　一是规划滞后问题。

　　过去城区汽车保有量少且私家车尚未普及，全社会对停车问题的重视程度不够，停车场建设速度远远滞后于社会发展的需求和机动车辆增长的速度，造成城区内停车设施预留地不足，繁华路段、大型建筑和商场停车资源缺乏。

　　二是停车场的利用不够充分。

　　目前路内停车场使用率比较高，路外停车场使用率比较稳定，公共配建停车场使用率则处于不饱和状态，尤其是地下停车场，利用率更低。

　　三是停车收费标准不尽合理。

　　目前我们城区的停车收费标准缺乏利用价格杠杆调节停车分布的作用。由于路内停车与路外停车几乎没有价差，导致很多车辆在路上长时间甚至是整天停放，与路内停车场服务临时停车的功能严重背离，致使路内停车周转率低、总是满满当当，后来的车辆无处可停;而附近的路外停车场和公共配建停车场却空空荡荡，得不到有效利用。

　　四是少数驾驶人文明交通意识不强。

　　有不少驾驶人逢出门就开车，势必在一定程度上造成交通拥挤，加剧停车难;有的驾驶人爱图方便，不愿多跑几步路到停车场去停车，而是随处停车;还有一些驾驶人为逃避停车费，在停车场外乱停乱放，结果造成道路秩序混乱。

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