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距离2017国家公务员考试考试已经很近了,考生们的备考时间比较紧凑,除了清晰明了的备考计划,更需要对相应考点再次进行专项突破,做到有的放矢。提出对策题型虽然作为申论的一个“冷门”考点(近四年无考察),但也要谨防杀个回马枪。对此类题型考情分析应全面把握,对考察频率、考察内容、评分标准等做到细致掌握,方能在2017年国家公务员申论考试考场上从容作答,有备无患。
一、提出对策题考情分析
(一)考察频率
从2010年到2016年的国家公务员考试申论真题中直观可见,提出对策题型的考察呈弱化趋势:从2013年至2016年均未出题,2012年(市地级)、2011年(市地级)分别考察过,基于此,对于此类题型可适当酌情弱化备考,但考生也务必要给与重视。
(二)考察内容
国家公务员考试申论的提出对策题中可看出,作答范围比较灵活,如2012年(市地级)是要求“根据给定资料4”的片段作答,2011年(市地级)是要求“根据给定资料”的全部材料阅读。从考察的题量来看,提出对策题型看似一道题,其实多常见为两道小题组成,一题两问。
从考察内容而言,提出对策题常考察内容可以统计如下:概括原因并提出解决措施(2011年市地级)、概括问题并提出解决建议(2012年市地级)。不难看出,概括问题、概括原因、是隐藏在国考提出对策题型的常考考点。
(三)评分标准
提出对策题型的分值设置均为20分,字数以400字居多。如“不超过400字”(2012年市地级),“对原因的分析准确、全面,不超过100字;所提建议具体、有针对性、切实可行;不超过300字”。
二、提出对策题高分必备
深刻了解提出对策出题规律,可以帮助考生能够将此类题型顺利高效拿下,势必能够给后面的题型赢得更为充足宝贵的时间。
(一)真正读懂评分标准
值得注意的是,考生除了清楚评分标准的分值和字数,通常很容易忽略“要求”中的其他事项,这其实不利于高分作答。由于该题型的字数限制,可以说,考生要惜字如金。其实,提出对策题的“要求”中往往蕴含着丰富的信息量:甚至是答题思路。例如“对原因的分析准确、全面,不超过100字”、“对存在的问题概括准确、扼要”,本身提醒考生首先要对问题和原因进行概括。这一点非常重要。否则就会造成要点的遗漏。“所提的建议具体简明,有针对性,切实可行”就要求考生在“材料为王”的基础上,针对材料的直接对策、问题反推对策、原因反推对策等方式,让对策有针对性,同时切实可行,符合经济投入产出比例、符合当前技术条件、符合公序良俗、符合法律法规等等。
(二)逻辑条理踩点得分
考生在作答此类题型时,根据给定资料划出要点后,在整合书写答案的时候,应该让答案的呈现适当体现出逻辑性。此类题型的最常见逻辑为总分结构,即,总括句与分点之间总分关系,分点之间并列关系。可以说,归纳概括题型的高分关键就是踩点得分。故此,第一问,归纳概括部分,总分结构,分点作答;第二问,对策总分结构,分点作答。当然,考生在依据材料寻找答案的同时,应该尽量地多写“点”,切忌放空白,也切忌啰嗦。
总之,提出对策题型作为申论的基础题型之一,对于该能力的考察并不局限在该题型之中,但本质而言,还是考察考生的归纳概括能力,因此,解决此类题型,归纳概括能力也是基础,这也是申论获得高分的“快进键”。
【示例】2012年市地级提出对策参考答案
市民出行问题表现在:一是公交站点设置不合理,交通拥堵,浪费时间;二是存在安全隐患,无过街通道等设施;三是往返站点不一致,无相关提示;四是最后一公里问题,道路坑洼不平,晚上黑灯瞎火,自行车停放成本高,不安全、无专门自行车行道或非机动车道被占用以及黑车问题。
为营造良好的出行环境,建议采取如下措施:
一、科学设置站点。站点分布要合理,避免车流集中,往返站点要一致,否则应做好标识。
二、晚上路网设施。乘客密集区要设置人行行道或过街天桥,在必要路段安装路灯。
三、降低骑车成本。开辟免费自行车免费停车场,严厉打击机动车占用非机动车道现象。
四、严厉打击黑车。开展专项整治行动,依法查处黑车,保障交通安全。
五、开辟通勤专线,在车站和小区之间开辟通勤专线,增设摆渡车辆,方便群众出行。
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