2017年公务员考试时事政治：专家解答雾霾天疑问

　　5 治理空气污染只能拿车开刀?

　　北京工业大学教授程水源表示，根据北京市大气PM2.5污染源解析结果，在PM2.5的本地污染源贡献中，机动车排放占比为31.1%,燃煤占22.4%,工业生产占18.1%,扬尘占14.3%.可以看到在本地污染源中，机动车排放的占比最高，因此北京市重点控制机动车污染是十分必要的。

　　“但控制机动车排放仅仅是治理空气污染的一个环节”,程水源说，北京市在治理大气污染方面还实施了很多其他重要措施，包括大力压减燃煤、民用散煤清洁化、燃煤小锅炉和“散小乱污”企业的淘汰治理、建筑施工扬尘管控等。

　　此外，京津冀及周边地区各省市也实施了大气污染防治强化措施，持续推进散煤清洁化替代、燃煤小锅炉“清零”工程、“散小乱污”企业关停淘汰任务、重点行业污染治理、强化机动车污染防治等措施，取得了积极成效。

　　6 重污染不断，京津冀空气治理没效果?

　　中国工程院院士、清华大学教授贺克斌表示，2013年，北京的PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米;2014年PM2.5年均浓度为85.9微克/立方米，比2013年下降4%;2015年PM2.5年均浓度为80.6微克/立方米，比2014年下降6.2%.

　　“监测数据反映了京津冀区域大气PM2.5浓度在逐年下降”,贺克斌说，从空气质量优良天数比例来看，今年北京、天津、河北的优良天都比去年小幅增加。今年春夏时节，大家在朋友圈中“晒蓝天”的频次明显高于前几年，公众也切身感受到了空气质量的改善。

　　贺克斌同时认为，入冬以后重污染天气频发，大家更强烈地感觉到了反差。这也表明，下一步还要继续强化京津冀区域冬季污染防治工作，特别是民用散煤清洁化、燃煤小锅炉和“散小乱污”企业的淘汰治理，把京津冀区域冬季采暖期间的污染物排放强度也降下来。

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