第 1 页:常识判断 |
第 5 页:言语理解 |
第 9 页:数量关系 |
第 11 页:判断推理 |
第 13 页:资料分析 |
一、根据以下资料,回答116—120题。
2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值,反映交通的繁忙程度。)
2008—2012年全国国道与高速公路日平均交通量及年平均交通拥挤度
116( 单选题 )2009—2012年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是:
A. 2009年
B. 2010年
C. 2011年
D. 2012年
正确答案是 D, 考点:增长率大小比较 解析:根据图片中数据,只有2009-2012年的增长率依次为
,容易得出只有2010年、2012年的增长率大于10%,直除第二位分别是0、4,说明2012年增长率最大因此,本题答案为D选项。技巧估算法
117( 单选题 )2008—2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份,高速公路全年日平均交通量为:
A. 10765辆
B. 16837辆
C. 12632辆
D. 19423辆
正确答案是 B, 考点:简单计算 解析:根据图中数据,国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份为2009年,相差0.1,而2009年高速公路全年日平均交通量为16837辆。因此,本题答案为B选项。技巧估算法
118( 单选题 )以下关于2012年日平均行驶量由高到低排序正确的是:
A. 国家高速公路—全国高速公路—普通国道
B. 全国高速公路—国家高速公路—全国国道网
C. 全国国道网—普通国道—国家高速公路
D. 全国国道网—全国高速公路—普通国道
正确答案是 D, 考点:读数比较 解析:由材料中数据:“全国国道网日平均行驶量为244883万车公里。其中,国家高速公路日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均行驶量为204717万车公里。”。只有D项的顺序正确。因此,本题答案为D选项。技巧估算法
119( 单选题 )2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的:
A. 1.7倍
B. 1.5倍
C. 2.0倍
D. 1.8倍
正确答案是 C, 考点:倍数计算 解析:根据材料中数据“国家高速公路日平均交通量为22181辆;普通国道日平均交通量为10845辆。”所求倍数=,直除首位商2。因此,本题答案为C选项。技巧直除法
120( 单选题 )能够从上述资料中推出的是:
A. 2008—2012年,全国国道交通繁忙程度持续增加
B. 2012年国道网日平均交通量超过2万辆的省份最多有6个
C. 2008—2012年,全国高速公路交通繁忙程度持续增加
D. 2012年国道年平均拥挤度超过0.6的省份至少有8个
正确答案是 D, 考点:直接读数 解析:A选项,2008-2009年全国国道交通繁忙程度为减少,A选项错误;
B选项,根据材料“2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。”至少有7个省份超过2万辆。B选项错误;
C选项,2008-2009年全国高速公路交通繁忙程度保持不变,C选项错误;
D选项,根据材料“全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。”故至少有8个省份拥挤度超过0.6。D选项正确。因此,本题答案为D选项。技巧估算法
相关推荐: