2010年山西公务员考试行测高分备考指津

　　一、政策

　　报名时间：6月18日—27日;

　　报名方式：网上报名，考生可直接登录山西省人事考试中心网站报名

　　笔试时间： 9月份(考虑到山西省中小学校舍加固，受考场设置等因素影响，故推迟笔试考试)

　　招考人数：今年共招录1464人，比去年增加29%，共涉及 10个市、39个县(市、区)和22个省直部门与系统。其中县 (市、区)及其以下机关招录962人，占招录总数的66%。今年将继续拿出乡镇招录计划的70%，共计66人，专门用于招录“选聘高校毕业生到村任职工作”、“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”、“三支一扶计划”、“大学生服务西部计划” (含服务晋西北计划)等服务基层的四个项目人员。上述四个项目人员报考县 (市、区)及其以上机关的，在笔试总成绩基础上，继续给予加5分的政策优惠。此外，录用具有基层工作经历的比例有所提高。其中，省直机关招录具有两年以上基层工作经历的人员将达到74%。

　　面试情况：笔试结束后，将根据笔试成绩的总体状况和各职位笔试成绩分布情况划定最低合格线。个别职位调剂后，最低合格线人数仍然不足3∶1、难以形成面试竞争的，要求考生的面试成绩必须达到或超过本考场的平均分数，否则不予录用。对考试作弊、提供虚假信息等情况的考生，将给予取消考试资格或5年内不得参加公务员考试的处理。

　　二、命题趋势分析

　　兵法云：知已知彼，百战不殆，了解政策以后我们需要做的就是科学的去准备考试。首先我们分析一下山西省公务员历年的考试情况。

　　A. 行测难度趋势分析

　　山西公务员考试行政职业能力测验素来中规中矩，题型上基本没有新的突破，在难度上也遵从中等适度的原则。这样出题带来的优点就是题型全面、固定，比较能够公平的测察出考生的真实水平，但做了充分复习的考生显然也占了很多便宜。题型上完全仿照国考，难度较国考低，题量比国考略少，局部题型也参照了近两年来各地新的变化，引入了少量较成熟的新的题型样式。

　　例：(常识判断)下列四句诗句中描写重阳节的是( )。

　　A. 月上柳梢头，人约黄昏后 B. 清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂

　　C. 遥知兄弟登高处，遍插茱萸少一人 D. 海上生明月，天涯共此时

　　―――〖2009年山西省公务员考试第7题〗

　　【解析】C “遥知兄弟登高处，遍插茱萸少一人”出自王维《九月九日忆山东兄弟》，此句是写远在家乡的兄弟，按照重阳的风俗而登高时，也在怀念自己。“月上柳梢头，人约黄昏后”是宋代大文豪欧阳修描写元宵夜情侣们相会的词句。“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂”出自杜牧的绝句《清明》，意思是清明的时候，又下起了纷纷的春雨，奔走旅行在外的人，心里更加增添了一分愁苦，简直失魂落魄了。“海上生明月，天涯共此时”出自唐朝诗人张九龄的《望月怀远》，前句是写景：辽阔无边的大海上升起一轮明月;后句触景生情：诗人想起了远在天涯海角的友人，此时此刻他也和我望着同一轮明月。此句并没有写明是什么节日。故本题正确答案为C。

　　例：(言语理解)这一系列因素最终可能引发全局性的金融风险，更重大的代价是在未来数十年中，国家的信用等级在国际社会中将大大下降，这方面有墨西哥的( )为证。

　　A. 他山之石 B. 前车之鉴 C. 嚢中珍灿 D. 重蹈覆辙

　　―――〖2009年山西省公务员考试第45题〗

　　【解析】B 原文想表达的是“代价”，A、C明显不正确。墨西哥的例子在前，D逻辑顺序不对。选词填空题主要考察成语的使用和实词的辨析。

　　例：(判断推理)健谈对于( ) 相当于 ( )对于开支

　　A. 沉默 收入 B. 诽谤 谎言 C. 说话 奢侈 D. 性格 透支

　　―――〖2009年山西省公务员考试第75题〗

　　【解析】A 明显词意相对的两个词。09年的十道类比推理既有两维类比推理，也有三维类比推理，同时也有形如上例的交叉类比推理。类比推理不仅仅考察大家的逻辑，同时一定程度也考察了大家的常识水平。一般来说，我们只需要造出适当的句子，题目就可以迅速的迎刃而解，但可能会有“疑似选项”需要我们进行“二次辨析”，这就需要我们细细辨别其中微小但又实质的差别了。

　　例：(数量关系)12，14，19，29，46，( )

　　A. 62 B. 68 C. 72 D. 76

　　―――〖2009年山西省公务员考试第86题〗

　　【解析】C 二级差数列，做一次差得到数列2，5，10，17，在做一次得到3，5，7，(9)，所以()=46+9+17=72。

　　例：(资料分析)根据下列文字资料回答问题。

　　2009年以来，在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下，四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1-4月，全省交通运输业投资255.74亿元，同比增长131.3%，增速较同期全社会投资快52.4个百分点，迎来了高速发展时期。

　　进入2009年后，全省交通运输业投资就一直保持高速增长，2月完成投资73.25亿，同比增长87.54%;一季度完成投资169.2亿元，增长130.93%;到4月投资达255.74亿元，同比增长131.3%，较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快，全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升，1-4月份占全社会投资比重达到8%，创造了新高。