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一、根据下列资料,回答1~5题。
2011年1-9月,全国造船完工5101万载重吨,则比增长18.3%,9月当月完工786万载重吨,环比增长67.2%。新承接船舶订单规模2902万载重吨,同比下降42.8%。手持船舶订单16886万载重吨,比上年同期下降13.8%,比2010年底下降14.5%。
1-9月,全国规模以上船舶工业企业1526家,完成工业总产值5734亿元,同比增长24.6%。1-8月,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元,同比增长27.1%。受成本上涨。低价船交付比例增大等因素影响,船舶工业实现利润增幅出现回落。1-8月,船舶企业实现利润总额328亿元,同比增长24.5%,增幅下降8.2个百分点。1-8月,船舶工业企业主营业务收入利润率7.5 %,同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。
1-9月,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元,同比增长16%,增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨,占全国造船总量的84.4%;新承接出口船订单2162万载重吨,占新接订单的74.5%;手持出口船舶订单13863万载重吨,占全部手持订单的82.1%。
9月当月,我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨,是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底,全国约有30%的船厂没有接到订单,部分企业2012年上半年可能陷入开工任务不足的困境,一些中小船厂已开始停产、转产。
1.2011年1-7月,全国造船完工总量为多少万载重吨?( )
A.4315 B.3845 C.4312 D.3855
2.2011年1-9月,新承接出口船舶订单在全国造船完工总量中的比重约为多少?( )
A.50.2% B.15.5% C.74.5% D.42.4%
3.2011年1-9月,全国手持出口船舶订单约为新承接出口船舶单的多少倍?( )
A.4.78 B.6.41 C.3.22 D.5.82
4.2011年1-9月,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值占全国规模以上船舶企业工业总产值中的比重与2010年该比重相比,下降了约几个百分点?( )
A.3 B.4 C.5 D.6
5.下列说法中正确的是( )
A.与手持船舶订单相比,2011年1-9月新承接船舶订单规模比去年同期下降更多
B.2011年1-8月,全国规模以上船舶工业企业主营业务收入占船舶工业总产值的76.4%
C.2009年1-8月,船舶企业实现利润总额约为199亿元
D.2011年1-9月,我国船舶行业月平均承接船舶订单规模低于94万吨
二、根据下列文字资料回答第6~10题。
据统计:截至2004年末,银行业金融机构不良贷款余额2.4万亿元,较2004年初下降1574亿元;不良贷款率为15.19%(正常标准小于5%),比年初减少4.69个百分点。
2004年一季度末,主要商业银行五级分类不良贷款余额2.08万亿元,按可比口径计算,比年初减少343亿元,不良贷款率为16.61%,比年初下降1.15个百分点。其中,次级类贷款3022亿元,比年初减少229亿元;可疑类贷款1.11万亿元,比年初减少35亿元;损失类贷款6702亿元,比年初减少79亿元。
分机构看,国有商业银行不良贷款余额1.89万亿元,比年初减少347亿元,不良贷款率为19.15%,比年初下降1.25个百分点;股份制商业银行不良贷款余额为1878亿元,比年初增加4.7亿元,不良贷款率为7.12%,比年初下降0.5个百分点。
6.从上述材料无法得知的是()。
A. 不良贷款数量和比例实现“双下降”
B. 不良贷款规模还比较大,比率较高
C. 要实现不良贷款率快速下降而采取金融改革的重点,应放在国有商业银行方面
D. 2003年一系列积极的金融改革大幅度地降低了不良贷款率
7.2004年初,银行业金融机构共发放贷款多少万亿元?()
A. 6.18 B. 12.86 C. 16.84 D. 54.53
8.2004年初,主要商业银行的次级类贷款约占可疑类贷款的()。
A. 29.2% B. 27.1% C. 23.4% D. 19.3%
9.不良贷款率最高的是()。
A. 2004年初国有商业银行不良贷款率
B. 2004年初股份制商业银行不良贷款率
C. 2004年一季度末主要商业银行不良贷款率
D. 2004年初银行业金融机构不良贷款率
10.下列选项中最不可能的是()。
A. 不良贷款的减少幅度将越来越大
B. 社会基础性投资将促进银行贷款数额快速增长
C. 金融改革将从根本上杜绝产生新的不良贷款
D. 不良贷款数额高、比率大,说明我国银行业经营管理水平和抗风险能力较弱
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