5、近年来承担的科研项目
汽车工程系依托东风汽车公司等国内大中型汽车企业工程背景,开展深入的教育教学、科研等多方面的融合与合作,确立了在全国同类院校中的汽车特色和优势,近年 来汽车系在科研方面取得了显著成绩,承担了国家863、湖北省和东风公司等多项科研项目,拥有多项国家专利,科研项目的实际应用和成果转化率处于全国高校 领先水平。
(1)、国家863电动汽车重大专项、国家教育部重点项目
l EQ6110HEV混合动力城市大客车开发;
l 混合动力汽车控制策略研究。
(2)、湖北省教育厅重大专项、重点项目
l 混合动力总成研制;
l 混合动力汽车专用AMT开发;
l 汽车车架结构优化设计研究;
l 车辆碰撞中的关键技术分析;
l 基于Ansys齿轮运动副的有限元分析;
l 客车电控空气悬架控制系统开发及控制系统研究;
l 电子控制式电动助力转向系统研制;
l 电动机械自动变速器(EAMT)开发与研究;
l 离合器电动助力操纵系统研制;
l 轮胎压力监控系统的研制;
l 汽车机械自动变速器的研制等十多项。
(3)、与企业合作横向课题
近年来与东风有限商用车研发院、东风电动车公司、长安汽车公司、东风股份公司专用设备厂、东风有限商用车发动机厂、武汉汉德沃尔汽车天窗系统有限公司、湖北世纪中远集团有限公司、奇瑞汽车公司等合作完成多项横向课题,包括:
l 三维CAD系统二次开发;
l 基于知识工程的混合动力汽车数字化设计;
l 纯电动场地车的逆向设计;
l 合装托盘3D设计;
l EQ6102国Ⅲ改进设计;
l D310加长型车身有限元分析;
l CBP12保险杠的结构动力学分析;
l EQ6105发电机支架与正时齿轮盖的结构分析;
l 流动舞台车的结构分析;
l 天窗结构的有限元分析;
l 电动助力转向系统(EPS)开发;
l 重型混合动力汽车动力动态模拟试验台架系统研制,该项目获2008年东风汽车公司科技进步一等奖;
l 奇瑞轿车性能仿真分析软件开发;
l EQ6690EV电动客车智能仪表、随车充电器和电动真空泵系统开发;
l 离合器电动助力操纵系统研制;
l 柴油机电控直列泵的控制系统开发;
l 与Freescale(飞思卡尔)公司开展了国际合作项目“window lift demo system”
三、湖北汽车工业学院汽车工程系人才引进计划:
部门 |
专业名称 (研究方向) |
岗位 |
应届生(人) |
合计 | |
博士 |
硕士 | ||||
汽车系
(5人) |
车辆工程 |
教师 |
2 |
1 |
3 |
热能与动力工程 |
教师 |
1 |
1 |
2 | |
工程力学 |
教师 |
1 |
1 |
2 | |
车辆工程 |
实验教师 |
|
2 |
2 |
四、引进人才待遇:
博 士研究生毕业,学历、学位证书双证齐全,学校提供安家费10万元,提供校内周转用房一套;提供科研启动费5-10万元;若符合副教授评审条件,经本人申请、学校聘任委员会评审通过,可在校内聘为副教授,聘期3年,聘期内,享受相应待遇;解决配偶工作。硕士研究生毕业,学历、学位证书双证齐全,按照国家规定政策待遇执行。
五、联系方式:
联系人:陶老师
电话:0719-8207271 手机:15971870666
E-Mail:twsuker@126.com
通讯地址:十堰市车城西路167号湖北汽车工业学院汽车工程系
邮编:442002
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