一级建造师考试《市政公用工程》讲义(五)

　　1k411055沥青混合料结构组成的基本理论

　　沥青混合料是一种复合材料，它由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。由这些不同质量和数量的材料混合可形成不同的结构，并具有不同的力学性质。

　　沥青混合料按结构可分为三类:

　　①悬浮—密实结构:这种由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙的沥青混合料，它具有很大的密度，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较高的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。

　　②骨架—空隙结构:此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架;但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。

　　③骨架—密实结构:较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。

　　三种结构的沥青混合料由于密度ρ、空隙率vv、矿料间隙率vma不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。

　　1k411056不同挡土墙结构的特点

　　不同挡土墙结构特点，见书上表1k411056。有重力式、衡重式、钢筋砼悬臂式、钢筋砼扶臂式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等。各种形式的挡墙受力及特点大不相同。1k411057土压力的力学概念

　　(1)静止土压力(见书上图1k411057-1(a))

　　若刚性的挡土墙保持原位静止不动，作用在墙上的压力称为静止土压力。其合力为e(kn/m)，强度为p0。(kpa)。

　　(2)主动土压力(图1k4110571(b))

　　若挡土墙在填土压力作用下，背离填土方向移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小，当墙后土体达到极限平衡，并出现连续滑动面使土体下滑，这时土压力减到最小值，称为主动土压力。用ea(kn/m)和pa(kpa)表示。

　　(3)被动土压力(图1k411057—1(c))

　　若挡土墙在外力作用下，向填土方向移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，并出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。用ep(kn/m)和户pp(kpa)表示。

　　由上可见，三种土压力中，主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大，位移也最大。土压力与挡土墙位移间的关系见图1k411057—2。

　　1k411060了解不良土质对道路工程的影响

　　1k411061对一般不良工程地质问题的处理措施

　　在大规模的道路建设中经常会遇到各种不良地质构造和不良地质现象，它们给建筑工程的稳定和正常使用造成危害。有时道路工程必须通过地质构造不利的部位和不良地质现象多发的地段，因此对道路工程的损害时有发生。

　　道路通过岩石地区，岩层与岩石路堑边坡的产状关系控制着边坡的稳定性。一般情况下当岩层倾向与边坡坡向一致，岩层倾角大于或等于边坡坡角时，边坡一般是稳定的。若坡角大于岩层倾角，则岩层因失去支撑而有滑动趋势;如此时岩层层间结合较弱或有软弱夹层，则易发生滑动。当岩层倾向与边坡坡向相反时，如岩层完整、层间结合好，边坡是稳定的;但如果岩层内倾向坡外的节理发育，层间结合差，则容易发生倾倒破坏。水平与直立岩层边坡一般是稳定的。