(三)

　　背景材料

　　某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等，调蓄池为钢筋混凝上结构，结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高)，结构混凝设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。

　　事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。

　　事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。

　　事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。

　　事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。

　　【问题】

　　1、写出“五牌一图”的内容。 (3)

　　2、事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止拋洒滴漏的措施?(4)

　　3、事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确? (1)应如何处理? (4)

　　4、说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因? (3)

　　5、施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制质量? (5)

　　【参考答案】

　　1、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌

　　现场总平面布置图。

　　2、运送车辆①不得装载过满并应加遮盖、密封。②车辆出场前设专人检查;③在场地出口处设置洗车池，待拉土车出去时将车轮冲洗干净; ④应要求司机在转弯、上坡时减速慢行，避免遗洒; ⑤安排专人对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

　　3、不正确。

　　处理方法： ①如果已经超过初凝时间，不得使用; ②如果没超过初凝时间，可掺加原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌。

　　4、原因：①采用单面焊接搭接法，应该采用双面焊接;

　　②搭接长度15mm，应该不小于20mm;

　　③用铁钉固定，应该不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位;

　　5、①施工之前制定混凝土浇筑方案，并经审批

　　②原材料检验合格，进行配合比设计

　　③学习图纸，施工之前进行技术安全交底

　　④运输速度满足初凝前完成浇筑振捣工作;

　　⑤模板、支架验收合格

　　⑥主体结构防水施工

　　⑦接缝防水处理

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