91.建设工程实行施工总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理,分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。
92.专项施工方案包括的主要内容:(1)工程概况。(2)编制依据。(3)施工计划。(4)施工工艺技术。(5)施工安全保证措施。(6)劳动力计划。(7)计算书及图纸。
93.施工单位法定代表人、项目经理是安全生产事故隐患排查治理的第一责任人,对管理范围内安全生产事故隐患排查治理工作全面负责。
94.施工单位应当对编制的应急预案组织评审,并形成书面评审纪要。参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。且评审人员与施工单位有利害关系的,应当回避。
95.根据事故风险特点,每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练,每半年至少组织一次现场处置方案演练。
96.施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。
97.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘 1m 以外,堆土高度不得超过 1.5m。
98.高墩翻模施工应编制专项施工方案,并组织专家论证。
99.拆除模板应按先支后拆、后支先拆顺序进行拆除。作业区域下面应设警戒区域,设明显标志,防止人员进入。模板拆除不得采取硬撬。
100.浇筑墩顶段(0 号段)混凝土前,应对托架、模板进行检验和预压,消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。
101.架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。
102.严禁安全绳用作悬吊绳,严禁安全绳与悬吊绳共用连接器,新更换安全绳,并加设绳套。
103.未列入投标文件的专项工程,承包人不得分包。如果在工程施工中重新委托分包人,必须经过监理工程师(或业主代表)的批准。
104.合同文件的优先顺序:1.合同协议书及各种合同附件(澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则 8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。
105.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。
106.分包人不能直接向监理人提出支付要求,必须通过承包人。发包人也不能直接向分包人付款,也必须通过承包人。
107.对于由承包人的原因或责任引起分包人提出索赔,这类索赔产生于承包人与分包人之间,双方通过协商解决。监理人不参与该索赔的处理。
108.工程量清单包括前言(或说明)、工程子目、计日工明细表和清单汇总表四部分。
109.)图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料,不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时,以工程量清单所列数量作为报价的依据。
110.工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目,其费用视为已分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。
111.只有经总监理工程师审查批准的工程项目,才予以支付工程款项。
112.除合同特殊约定单独计量之外,全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料,应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中,均不单独计量。
113.除监理人另有批准外,凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付。因不符合计量规定引发质量问题,所发生的费用由承包人承担。
114.工程竣工时所有剩余的材料、设备所有权应属于承包人。
115.项目部驻地选址应离集中爆破区 500m 以外,不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。
116.预制梁板台座布设。底模宜采用通长钢板,不得采用混凝土底模。推荐使用不锈钢底模板,钢板厚度不小于 6mm,并确保钢板平整、光滑,防止粘结造成底模“蜂窝”“麻面”,底模钢板应采取防止变形措施。
117.公路施工企业信用评价等级分为 AA、A、B、C、D 五个等级。
118.重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。
119.竣工验收质量评定。工程质量评分大于等于 90 分为优良,小于 90 分且大于等于 75 分为合格,小于 75 分为不合格。
120.根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:
(1)特别重大事故,是指造成 30 人以上死亡,或者 100 人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者 1 亿元以上直接经济损失的事故。
(2)重大事故,是指造成 10 人以上 30 人以下死亡,或者 50 人以上 100 人以下重伤,或者 5000万元以上 1 亿元以下直接经济损失的事故。
(3)较大事故,是指造成 3 人以上 10 人以下死亡,或者 10 人以上 50 人以下重伤,或者 1000万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故。
(4)一般事故,是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重伤,或者 1000 万元以下直接经济损失的事故。
国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。第2 种的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
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