广船国际确定注入华南造船业务

　　具体来看，中国船舶工业集团公司下属共有三家上市平台，分别是*ST钢构，中国船舶和广船国际。据悉，早在2012 年下半年，中船集团新领导就把集团主营业务分为六大业务板块——船舶造修、海洋工程装备、动力装置、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业。

　　有市场分析人士预测，中船、广船完成各自的属地化整合后，由于同业竞争必将继续整合，最终完成船舶类资产的整体上市(前三个业务板块完成上市)，多出的一个上市平台和钢构工程(*ST钢构)可作为后三个业务板块的上市平台，而以研究所、设计院、中船成套、中船租赁、中船财务等为代表的生产性服务业板块值得关注。

　　值得一提的是，上市公司广船国际自今年4月起即开始停牌，至今尚未复牌，公司近期不断公告进展情况的“重大资产重组”事项无疑给予了市场人士较大的想象空间。

　　据悉，广船国际是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业，以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造，主营船舶及船舶辅机、集装箱、金属构件、铸段件等。

　　公告显示，其控股股东中国船舶工业集团公司正在筹划对广船国际进行重大资产重组等事项，初步确定拟将中船集团在华南地区的造船相关业务资产注入该公司。

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