时政热点：看“流动中国”的四十年春运变迁

　　“2019年春运从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。预计全国旅客发送量将达29.9亿人次，比去年增长0.6%……”媒体记者日前从国新办举行的发布会上获悉，今年春运客运供需矛盾有所缓解，百姓出行方式更加多元化。(1月28日 人民网)

　　四十年来，春运已经成为流动中国的最好刻画，也成了做好民生工程的检验场。人们对春运的观感，累积着改革的获得感。从1亿到30亿;从绿皮车到高铁;从“排队购票”到“网上购票”;从人工检票到刷脸进站;从单一流向到“智慧春运”……一系列变化就发生在春运的四十年间。四十年间，春运从“心酸、不易、受罪”等记忆，变为了充满温馨、充满爱与福的美好的新感受。

　　四十年“流动中国”，时空距离变得更近。随着哈牡客专、哈佳铁路、青盐铁路、新通高铁等十余条新线的开通运营，2018年全国新增4863公里铁路线。“八纵八横”的高铁体系也为29.9亿人次的春运送来了一场“及时雨”。更为引人关注的是，得益于广深港高铁接入国家高铁网络，香港同胞乘高铁回内地探亲更加便捷，从这点来看，高铁不仅拉近了时空距离，更成为连接香港与内地的同胞线、亲情线。

　　四十年“流动中国”，归家之路更温馨更智慧了。2019年春运更智慧了，旅客出行体验更好了。不仅有微信、支付宝的购票轻松支付，还有“刷脸进站”“VR导航”“微信小程序”的春运实时服务，更有新时代下的“智慧春运”“反向春运”等新潮流的诞生……线上线下的便民举措，不仅提高了春运服务效率和质量，更温馨更智慧的春运也让旅客的出行体验更美好了。

　　四十年“流动中国”，“爱”与“福”更多了洒满归家之路。带“幸福”回家过年，近年来铁路部门各类春运“送福”“送健康”活动越来越多，如今年春运开幕日全国各大车站、列车上都纷纷发起了送“福”活动，让旅客带福回家过年。与福同行的还有爱，铁路部门还向“精准扶贫对象”“在粤大学生”“摩托大军旅客”“城市建设者”等特定人群，开行了多趟不同路线的“爱心专列”，助力困难群众带“爱”回家。

　　春运路上的那一张张笑脸，洋溢着满足与幸福，也写满了对国家发展、社会进步、生活改善的享受与期待。四十年“流动中国”，凝聚人情冷暖，承载集体记忆。那些年，我们离家很远，这样的情景只停留在了历史中;现在及将来，我们只会离家越来越近。

　　文/彭亮

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