若油价掉头上涨,下调窗口可能推迟至11月15日之后
原本成品油调价窗口于昨日即将开启,但是受到国际油价近期的暴涨暴跌影响,国内成品油调价窗口开启的时间点将推迟到11月12日前后。截至11月8日,机构统计的三地原油价格变化率为-3.63%,距离4%的调价临界点仅一步之遥。
国际油价近日暴涨暴跌
国际原油价格近日可谓上演了过山车行情。美国大选前,国际油价连续两日上涨,11月5日上涨0.93%,6日大涨3.57%,最高逼近90美元关口。但是,美国大选尘埃落定后,欧美财政和债务危机成为国际原油市场的关注点,加之美国原油和成品油库存增加,国际油价暴跌,11月7日纽约原油期货暴跌4.81%,吃进前两个交易日的涨幅,并创下年内最大跌幅,纽约原油期货价格重新回到85美元附近。
伦敦布兰特原油期货价格走势也如出一辙,在连续两天分别大涨1.91%和2.83%之后,又暴跌3.80%,目前重新在106美元附近徘徊。
外媒分析认为,国际油价暴涨暴跌主要是因投资者担心奥巴马连任后,两党持续相争的局面可能导致国会无法在预定期限前达成新一轮的减赤协议,从而触发总额为6000亿美元的自动减赤机制。此外,当天导致股市大跌、风险偏好锐减的另一个重要因素就是,对税收增加的担忧,触发了金融市场大规模抛售。
而原油库存数据也是引发油价大跌的主要原因,美国能源情报署近期公布的报告显示,在截至11月2日当周,尽管美国东北部遭受飓风“桑迪”袭击,但原油库存依然增加180万桶,汽油库存也增加290万桶,加剧油价跌势。
国内成品油料下周调价
“外盘原油大涨大落,国内调价预期也经过一波三折,原预计于本周末三地变化率突破-4%节点的预计受原油现货价格大涨而延后至下周。”金银岛分析师张茜表示。
中宇资讯数据显示,截至外盘11月8日,三地原油价格变化率-3.63%,按照最新数据滚动推算,预计11月13日下周二零售价下调窗口或将开启,即11月14日零时开始执行,下调幅度290元/吨左右,约合升价90#0.21元/升,0#柴油0.25元/升,但近期国际原油涨跌变化不定,具体调价幅度仍需参照后期国际原油走势。
多家机构向记者表示,成品油调价窗口开启的时间点由原来的11月9日或推迟至11月12日附近,而如果后期国际油价每桶再上涨2美元,油价下调窗口可能推迟至11月15日之后。
由于市场对油价下调的预期愈发浓烈,连日来汽、柴油市场仍延续低迷走势。据安迅思数据显示,截至11月6日,全国柴油均价为8244元/吨,据9月调价后最高值8472元/吨已下滑228元/吨,而国标汽油较9月最高价也下滑了240元/吨。
目前,市场上部分贸易商已停止购进柴油,以静观调价后形势的变化。中间商和终端客户的观望行为已对中石油、中石化的柴油销售构成实质性压力。据安迅思调研显示,10月全月,两巨头柴油销售计划欠量,完成比例均不足80%。
目前,民营加油站汽、柴油销售利润较为可观。据中宇资讯了解,华北、华东、华南地区加油站都出现大幅度促销走量的行为,其中中石化、中石油加油站整体优惠幅度在0.1元-0.3元/升,民营加油站促销幅度相对更大,整体在0.2元0.5元/升。
中宇资讯分析师高承莎认为,与批发环节的惨淡行情相比,零售环节仍是最主要的收益来源。在调价之前,各加油站或依靠降价促销方式抢夺市场份额,保证自身利润。